Kotiin / Tuote / Johdinparien kierrekone / Takana oleva kierreparikone autojen datakaapelille / Takana oleva kierreparikone kaksijohtimiseen teolliseen Ethernet-datakaapeliin

Takana oleva kierreparikone kaksijohtimiseen teolliseen Ethernet-datakaapeliin Manufacturers

Takana oleva kierreparikone autojen datakaapelille

Takana oleva kierreparikone kaksijohtimiseen teolliseen Ethernet-datakaapeliin

Uusien energiaajoneuvojen voimakkaan kehityksen myötä viime vuosina auton sisällä olevat elektroniset laitteet ovat lisääntyneet, kuten moottorin ohjaus, ABS-järjestelmät, turvatyynyt, tekoälytoiminnot, multimediaelektroniikka jne. Tällä tavalla voidaan parantaa autojen turvallisuutta, mukavuutta, älykkyyttä, energiansäästöä, luotettavuutta ja käyttömukavuutta ja vähentää päästöjä. Vastaavasti väyläjärjestelmille asetetaan yhä enemmän vaatimuksia luotettavan tiedonsiirron varmistamiseksi erilaisten ohjausyksiköiden välillä. Erityisesti väyläjärjestelmien, kuten Controller Area Network (CAN)- tai FlexRay-järjestelmien, kautta tapahtuvien ohjausten turvallisuus on ratkaisevan tärkeää, ja sen on täytettävä korkeimmat sähkömagneettisen yhteensopivuuden vaatimukset. Signaalinsiirtokantajan ytimenä autojen datakaapeleilla on yhä korkeammat laatuvaatimukset: nopeampi tiedonsiirtonopeus, viiveen suorituskyky ja vikasietoisuus.  Autojen datakaapelin valmistuslinjalla on käytössä kierretty parinauharakenne, joka voi saavuttaa nopean tiedonsiirtonopeuden (CAN-väylä: 1 Mbit/s; FlexRay-väylä: 10 Mbit/s), selkeällä viiveellä ja korkealla luotettavuudella. Koska autojen datakaapeleiden kierretty pari vaatii pääasiassa parillisten kierrettyjen ydinjohtimien symmetriaa, ja kun kaapelissa on differentiaalimuotoinen lähetys, se muuntaa differentiaalimuotoisen signaalin yhteismuotoisen signaalin vakaaksi kvantisoiduksi arvoksi, eli LCL-arvoksi ja lotl-arvoksi. Tämän lisäksi alhaisen vaimennuksen ja pienen kaikueron hallinta vaatii myös vakaan ja taidokkaasti muotoillun parikierrekoneen. Tehtaan perustamisesta 20 vuotta sitten Gemwell on keskittynyt kiertokoneiden tutkimukseen ja kehittämiseen. Gemwell Back Twist Pair Kiertokone kaksijohtimiseen teolliseen Ethernet-datakaapeliin on nyt tullut johtava valinta uusien energiatietojohtojen alalla. Seuraavassa on tavanomainen 2 maksukelan kokoonpano, jonka avulla käyttäjät voivat lisätä käärintäpäiden määrää eri kaapelinvalmistusspesifikaatioiden mukaan. Riippuen erilaisten lankojen halkaisijasta, voidaan myös räätälöidä ja muuttaa vastaanotto-, maksu- ja vetokoneiden tekniset tiedot ja tyypit.

Tiedustelu +
Product Details

KOMPONENTIT

Ø500 Vaakasuuntainen eteen- ja taaksepäin kaksikelainen veneen kehto akseliton pay-off 2 yksikköä
Back twist payoff stand 2 kpl
Ø500/Ø630 Kaksinkertainen vakiojännitysparikierre 1 yksikkö
Ohjausjärjestelmä 1 yksikkö
Oheislaitteiden apulaitteet voidaan räätälöidä.

TEKNISET TIEDOT

Maksurakenne Vaakasuuntainen eteen- ja taaksepäin kaksoiskelainen veneen kehto akseliton voitto, karttuva keula, kaksinkertainen nousu taaksepäin.
Vastaanottorakenne Vaakasuuntainen portaalikennon akseliton vastaanotto, keula, kaksinkertainen kierre.
Koneen yleinen rakenne Taaksepäin kierretty palkkio ja kierrevastus on järjestetty keskiviivaa pitkin split-tyyppisellä rakenteella. Palkkiot sijoitetaan peräkkäin etu- ja takaovien kanssa; Kelojen sijoittamista ja keräämistä voidaan käyttää koneen etuosassa.
Sopiva lankatyyppi Käytetään pääasiassa LAN-KAAPELE CAT5, CAT5E, CAT6A, CAT7, CAT8 ja muihin johtoihin, mutta myös muihin signaalinsiirtojohtoihin, jotka vaativat sähkötestauksen.
Ydinlangan erittely Alue: Ø0,6-2,0 mm, tämän alueen ulkopuolella, voidaan mukauttaa
Kierretyn langan ulkohalkaisija alue: Ø1,2-4,0 mm, tämän alueen ulkopuolella voidaan mukauttaa.
Stranding die Vakiomuotin ulkohalkaisija on 25
Takaisin kiertomenetelmä Saavuta kierto tai esikierto, kiertäminen tarkoittaa sitä, että voittokoneen jouset ja kierrepari pyörivät vastakkaisiin suuntiin; esikierto viittaa samaan maksukoneen pyörimissuuntaan ja parikiertoon, ja se voidaan valita kosketusnäytöltä.
Kierto/esikiertosuhde 0-120%, portaattomasti ja portaattomasti säädettävä, kosketusnäytöllä asetettu, PLC-automaattiohjaus, automaattinen kiertymis-/takakiertymisnopeuden seuranta.
Sukellussuunta S/Z
Maksun pyörimisnopeus MAX2000 RPM/4000 TPM (ilman kuormaa).
Todellinen käynnistysnopeus asetetaan eri lankalaatujen vaatimusten mukaan.
Vastaanoton pyörimisnopeus Malli 500 MAX2000RPM/4000TPM (kuormittamaton).
Malli 630 MAX1750RPM/3500TPM (kuormittamaton).
Todellinen käynnistysnopeus asetetaan eri lankalaatujen vaatimusten mukaan.
Langan nopeusalue Linjan nopeuden laskentakaava on keulan kierteen nopeus x 2 x nousu / 1000 = m/min. Suurin nopeusrajoitus on 100 m/min.
Lanka kierretty nousu Optimaalinen alue: 5,0-50,0 mm, yhden desimaalin tarkkuudella, portaattomasti säädettävä taso, valittavissa kosketusnäytöltä.
Pinnan tarkkuus Pituuden tarkkuus ±0,3 mm kiinteän nopeuden tuotannon aikana, ±0,5 mm käynnistyksen/sammutuksen aikana.
Stranding jousen materiaali Vakiomateriaalina käytetään 65Mn teräsnauhaa, jossa on keraamiset silmukat, joka voidaan räätälöidä hiilikuitukevyeksi jouseksi.
Maksava jousen teho Vakiokokoonpano on 2-5,5 kW invertterimoottori, joka voidaan myös räätälöidä servomoottoriksi.
Vastaanottava jousivoima Vakiokokoonpano 500 ottoa varten on 3,7 kW invertterimoottori / 630 ottoa varten on 7,5 kW invertterimoottori, joka voidaan myös räätälöidä servomoottoriksi.
Stranding keulajarrutus Sähkömagneettiset jarrut
Capstan tyyppi Kaksipyöräinen vetotanko on sisäänrakennettu portaalitelineeseen nostamista varten
Pyörän halkaisija Ø185, 5-urainen kumipinnoitettu alumiininen vetorulla 5-urainen jaettu alumiinikäyttöinen rulla.
Kapstan teho Vakiokokoonpano on 1,5 kW:n invertterimoottori, joka voidaan myös räätälöidä servomoottoriksi.
Maksun erittely Malli Ø500, yhteensopiva Ø400, ABS työkalupyörien kanssa.
Vastaanoton erittely Malli Ø500 on yhteensopiva Ø500 kanssa.
Malli Ø630 on yhteensopiva Ø500 kanssa.
ABS työkalun pyörät
Kelan sisäreikä Vakio on Ø56mm, muita kokoja voidaan räätälöidä.
Kela Karan nosto Sähköinen nosto, rullalaudan lastaus- ja purkukela.
Kelan kiristysmenetelmä Tehokas elastinen sylinterikokoonpanon kiristyskela, kiristysvoima>200KG, itselukittuvalla suojalla, pneumaattinen vapautuskela
Kelan lastauspaino MAX 300kg
Maksukelan teho Vakiokokoonpano on 2-0,75 kW vaihteistomoottori, joka voidaan myös räätälöidä servomoottorille.
Vastakelan teho Vakiokokoonpano on 0,75 kW vaihteistomoottori, joka voidaan myös räätälöidä servomoottorille.
Vastaanottolangan asennon järjestely Vakiovarusteena on 30 kiillotettua tangon poikittaisakseliyksikköä, jotka voidaan räätälöidä servoliikeohjainriveille.
Johdon asennon järjestely teho 0,2 kW:n servo-liikeohjain voidaan räätälöidä.
Maksumateriaalin loppumisen havaitseminen Hälytys ja automaattinen pysäytys, kun ydinjohdin on loppumassa/hälytys ja automaattinen pysäytys, kun johto katkeaa.
Jännitystyyppinen Vakio on säädettävä kireyttä siirtämällä tai lisäämällä tasapainotuspainoja, PID ohjaa palautus- tai ottonopeutta tai räätälöi sitä säätämään kireyttä servomoottorilla.
Maksun jännitysalue 3N-30N/0,3kg-3kg/300g-3000g
Vastaanottojännitysalue 5N-50N/0,5kg-5kg/500g-5000g
Jännitteen tarkkuus ±25 g
Jännitteen näyttö Tiedonsiirtotyyppinen digitaalisen näytön paineanturi, jännityksen ylityshälytys ja automaattinen sammutus.
Kaavan hallinta Mukautetun formuloinnin hallintajärjestelmä mahdollistaa tietojen, kuten jännityksen, lämpötilan, ulkohalkaisijan, nousun, S/Z:n, langan käämitysetäisyyden, barometrisen paineen, syöttämisen PLC:hen, mikä tukee tietojen keräämistä ja tuontia digitaalista tuotantoa varten.
Turvallisuussuoja Automaattinen lämpötilan / tärinän / melun / paineen tunnistus ja ennustaminen voidaan räätälöidä CE / CSA / UL -standardin mukaisesti.
Kipinöiden tunnistus Voidaan mukauttaa lisäämään kipinätesteri
Hinaussuojaus Aktiivista pitkittäistä teippausta voidaan lisätä maksun ja käyttöönoton väliin.
Pre-Twist-muodostus Nopeat esitwisterit voidaan räätälöidä maksun ja käyttöönoton välillä.
Maan täyttö Täytetehoa voidaan räätälöidä maksun ja oton välillä.
Tehostandardit Vakio on 3-vaiheinen 380V/50Hz ja virtalähde voidaan räätälöidä eri maiden ja alueiden mukaan.
Älykäs ohjelmisto Muokattavissa lisäämällä "paras tuotantonopeus automaattinen sovitustoiminto" -ohjelmisto, jotta saavutetaan tuotannon tehokkuus ja tuotteen laatu samanaikaisesti.
Ydinlanka öljyn päälle -laite Ydinlangan öljyämislaite voidaan räätälöidä ja lisätä. Eristävä ydinlanka on päällystetty haihtuvalla voiteluöljyllä kitkan vähentämiseksi lankaparin kiertymisen aikana.




TUOTTEEN OMINAISUUDET

Nopea nopeus: Karalaatikko on jännitysvapaa ja hehkutettu, se on kestävä eikä väänny. Pyörivä kulmajousi on staattisesti tasapainotettu ja dynaamisesti tasapainotettu testausta ja korjausta varten. Siinä on pieni tärinä ja alhainen melu. Kara ei tuota lämpöä pitkäaikaisessa jatkuvassa nopeassa käytössä ja karan pyörimisnopeus on nopea.

Vakaa jännitys: Servomoottori voidaan räätälöidä kiristyselementiksi. Kun kokonaisvastusjännitys on asetettu, kahden sydänlangan hyötyjännitys lasketaan älykkäästi. Se mahdollistaa myös servo-liikkeenohjaimen tarkan hallinnan maksu- ja käynnistysnopeuden, mikä saavuttaa vakaan jännityksen.

Tarkka sävelkorkeus: Maailman yksinomaan "ulkoisen voiman ja sisäisen vetovoiman tarkkuussiirtomekanismi" käyttää monimutkaista mekaanista voimansiirtoa siirtääkseen moottorin tehon kierretyn keulan ulkopuolella olevaan vetopyörään. Asettamalla pääpyörre liikkeen vertailuarvoksi, ota käyttöön servo-liikeohjaimet sekä kiertyvälle keulalle että pääakselille, jotta ketjun liikkeet voidaan ohjata tarkasti ja tarkka nousu millä tahansa nopeudella.

Työvoiman säästö: Varustettu joustavalla langoittimella, se kulkee sujuvasti kulmajousen kääntösolmun läpi ja pujotus voidaan suorittaa 1 minuutissa. Johdin voidaan vetää ulos päinvastaiseen suuntaan ohjauspaneelin avulla, mikä säästää työtä.

Älykäs: Reseptien hallinta, SOP-reseptien haku yhdellä napsautuksella, käynnistyksen valmistelu yhdellä napsautuksella, aloitus yhdellä napsautuksella; dynaaminen vääntökulman palaute, takaisinkiertymissuhde, vian havaitseminen/katkaisutunnistus/pysäytys mittarin saavuttaessa, älykäs ohjauspaneeli

Matala epäonnistumisprosentti: Keräyskulmajousen sähköiset ohjauskomponentit on asennettu telineeseen, ja kaikki signaalit ovat suljetun silmukan sähköohjattuja kierretyn keulan sisällä. Hiiliharjan keruurengas antaa vain kolmivaiheista virtaa kulmakeulan sisäpuolelle lähettämättä signaaleja huonon kosketuksen, häiriöiden ja alhaisen vikatiheyden välttämiseksi.

Helppo huolto: Kiinan ulkopuolella olevat asiakkaat voivat räätälöidä Profinet-väyläohjauksen, joka varmistaa nopean signaalinsiirron ja vähäiset häiriöt.

Vianetsintä ja huolto ovat saatavilla riippumatta koneen sijainnista missä tahansa maassa tai alueella maailmanlaajuisesti, kunhan on olemassa tietoliikenneverkko, jolloin vian etätunnistus-, vianetsintä- ja huoltopalvelut voidaan tarjota nopeasti.

  • 0

    Perustamisen aika

  • 0

    Rakennusala (m²)

  • 0

    Työntekijöiden määrä

  • 0+

    Henkinen omaisuus

A Mature Factory You Can Count On

Gemwell Electrical Machinery Co., Ltd.
Founded in 2005, GEMWELL is a professional China Takana oleva kierreparikone kaksijohtimiseen teolliseen Ethernet-datakaapeliin manufacturers and Takana oleva kierreparikone kaksijohtimiseen teolliseen Ethernet-datakaapeliin Factory provider in design, manufacture and sales for the United States, Canada, Mexico, Germany, Italy, India, Thailand, Russia and etc. more than 40 countries in the world.

Asiakkaan menestys on tavoitteemme menestyä!

● Keskity teknologisiin innovaatioihin, laadun vakauteen, tarkkaan valmistukseen ja huomaavaiseen palveluun.
● Vaadi, että kaikki yksityiskohdat tehdään hyvin, maksat jokaiselle asiakkaalle laadukkaasti.
● Ota asiakkaan menestys yritysarvomme ruumiillistumaksi.

Yrittäjyys, omistautumista, omistautumista, yrittäjyyttä ja tutkimusta rohkaisee meitä innovoimaan ja muuttamaan lanka- ja kaapeliteknologiaa edistyneiksi tuotantovoimiksi, jotta GEMWELListä voidaan rakentaa uusi Kiinan nimikortti, joka on suunnattu maailmalle.
Guaranteed Quality
Sertifikaatit
Lue lisää +
UUTISET & TAPAHTUMAT
Viimeisin Päivitykset
FAQ